Beschreibungen und Bilder der Fahrzeuge des Obus- und Duo-Bus-Betriebes
(Dieselbusbetrieb in Vorbereitung)
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Obusse der ersten Generation (ab 1944): |
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| Der BBC-Feinstufer FS10 | ||
| Obusse 1-5 (51-55) | MAN MPE 4500 / Schumann / BBC |
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| Obusse 6-10 (56-60) | MAN MPE 4500 / Kässbohrer / BBC |
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| Obusse 61-63 | Alfa-Romeo / Reggiane / TIBB |
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| Obusse der zweiten Generation (ab 1952): | ||
| Obus 11 | ÜH III s / BBC |
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| Obus 12 | ÜH III s / BBC |
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| Obusse 13 und 14 | ÜH III s / BBC |
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| Obus 15 | ÜH III s / BBC |
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| Obus 16 | HS 160 OSL / Kiepe |
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| Obus 17 | HS 160 OSL / Kiepe |
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| Obus 18 | HS 160 OSL / Kiepe |
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| Obus 19 | HS 160 OSL / Kiepe |
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| Obus 20 | HS 160 OSL / Kiepe |
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| Der Obus-Steuerschalter von Kiepe | ||
| Der Isolationswächter von Langkau | ||
| Obusse 21 und 22 | HS 160 OSL / Kiepe |
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| (Museums-)Obus 22 | HS 160 OSL / Kiepe |
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| (Museums-)Anhänger 96 | Kässbohrer PA 4 |
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| gebraucht übernommene Obusse (1961 und 1971): | ||
| Obus 23 | HS 160 OSL / BBC |
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| Obusse 29 und 30 | ÜH III s / BBC |
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| Obus 31 | ÜB IV s / Kiepe |
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| Obus 32 | ÜB IV s / Kiepe |
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| Obus 33 | ÜB IV s / Kiepe |
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| Obus 34 | ÜB IV s / Kiepe |
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| Obusse der dritten Generation (ab 1983): | ||
| Obus 201 | VE 16 SO / Kiepe |
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| Obus 202 | VE 16 SO / Kiepe | mit .wav-Datei! |
| Obus 203 | VE 16 SO / Kiepe |
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| Obus 204 | VE 16 SO / Kiepe |
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| Obus 205 | O 405 T / AEG |
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| Obusse der vierten Generation (ab 2002): | ||
| 210-218 | Van Hool AG300T / Kiepe |  |
| 210-218 | Van Hool AG300T / Kiepe | weitere Bilder |
| Bildergalerien | weitere Bilder | |
| Duo-Bus-Experimentalfahrzeug: | ||
| Duo-Bus OE 302 | OE 302 / Bosch |
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| Duo-Busse der ersten Generation (1979): | ||
| Duo-Busse 301 und 302 | O 305 B/E / Bosch |
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| Duo-Busse 303 und 304 | O 305 D/E / Bosch |
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| Duo-Bus 305 | O 305 G D/E / Bosch |
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| Duo-Busse der zweiten Generation (ab 1983): | ||
| Die leistungselektronische Ausrüstung der AEG-Duo-Busse | ||
| Duo-Bus 306 | O 305 GTD / AEG | (kein thumb) |
| Duo-Bus 307 | O 305 GTD / AEG |
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| Duo-Bus 308 | O 305 GTD / AEG | (kein thumb) |
| Duo-Busse der dritten Generation (ab 1988): | ||
| Duo-Bus 310 | O 405 GTD / AEG | (kein thumb) |
| Duo-Bus 311 | O 405 GTD / AEG | (kein thumb) |
| Duo-Bus 312 | O 405 GTD / AEG | (kein thumb) |
| Duo-Bus 313 | O 405 GTD / AEG | (kein thumb) |
| Duo-Bus 314 | O 405 GTD / AEG |
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| Duo-Bus 315 | O 405 GTD / AEG | (kein thumb) |
| Duo-Bus 316 | O 405 GTD / AEG | (kein thumb) |
| Duo-Busse 317-323 | O 405 GTD / AEG | (kein thumb) |
| Duo-Bus 324 | O 405 GTD / AEG |
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| Duo-Busse 325-326 | O 405 GTD / AEG | (kein thumb) |
| Duo-Busse 327-328 | O 405 GTD / AEG |
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| Sonstige Fahrzeugbeschreibungen: | ||
| Personen-Anhänger in Kriegseinheitsbauweise | Kässbohrer | (kein thumb) |
| Personen-Anhänger PA 5 | Kässbohrer PA 5 | (kein thumb) |
| Personen-Anhänger 88 | Vetter | (kein thumb) |
| Sao Paulo Prototyp | OE 305 / BBC | (kein thumb) |
| Duo-Bus Zürich 51 | O 405 GNTD / ZF |
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| Duo-Bus Lausanne 800 | N 6121 | (kein thumb) |
| Turmwagen ES-220 | (kein thumb) | |
| Turmwagen 0061 und 0062 | (kein thumb) | |
| Fahrleitungsenteiser | (kein thumb) | |
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