Kässbohrer-Personenanhänger PA4

• Dieser Anhänger wurde 1990 vom ehemaligen Werkleiter Helmut Hörer bei einer Baustofffirma im Untertürkheimer Gewann Aspen entdeckt und wird seither von Mitgliedern des Verein Stuttgarter Historische Straßenbahnen e. V. (SHB) in mühevoller Arbeit restauriert. Das Ziel ist es, den Anhänger für Sonderfahrten mit dem ebenfalls erhaltenen und restaurierten Henschel-Obus 22 einzusetzen.
• Der Personen-Anhänger stammte ursprünglich von dem Busunternehmen Ernesti (Güglingen-Frauenzimmern), das ihn 1955 beschaffte.
• Der PA4 soll (in Fortsetzung der Nummerierung der Esslinger PA4) die Betriebsnummer 96 erhalten.
• Obus 22 wurde mittels Rockinger-Kupplung für die Zugbildung mit dem historischen PA4-Anhänger vorbereitet. 
• Historisch gesehen erscheint der zukünftige Obus-Zug zwar etwas eigentümlich, denn die HS160OSL-Obusse verkehrten nie mit Anhängern, und als Obus-Anhänger wurden in Esslingen nur PA5 eingesetzt; dennoch freuen sich natürlich alle auf den Tag, an dem der Obuszug das erste Mal offiziell seine Runden drehen wird. Dank und Anerkennung gebührt den tatkräftigen Restauratoren für ihren jahrelangen Einsatz.
• Der PA 4 wurde zusammen mit Obus 22 am 21.02.2004 unter der Obhut des SHB zum SSB-Betriebshof Bad Cannstatt überführt. Seit 14.05.2005 ist er im SHB-Museum Zuffenhausen ausgestellt.

Der Anhänger in einem Baustofflager im Gewann Aspen in Stuttgart-Untertürkheim (1990)

Der zukünftiger "96er" in fortgeschrittenem restauriertem Zustand hinter Obus 22 (1996)

Foto: A. Scholz

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