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Jahresübersicht 2025 |
| 31.12.2025
(nur Linienfahrzeuge)
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Anzahl |
Betriebsnummer |
Ø-Alter |
| Batterie-Gelenkobusse: |
10 |
501-504, 505-510 |
7,7 J. |
| Standard-Dieselbusse und
Kleinbusse: |
29 |
019-023, 024-027, 032-048,
603-605 |
9,0 J. |
| Gelenk-Dieselbusse: |
31 |
120*-124, 126,
128, 129-131, 134-136, 137, 140, 141-146, 147-156 |
13,3 J. (*120
abgestellt) |
| total: |
70 |
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| Historische
Fahrzeuge: |
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| Obus |
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22 |
63,2
J. |
| Gelenkobus |
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213 |
23,5
J. |
| Gelenk-Duo-Bus |
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327 |
31,1
J. |
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20.12.2025
aktualisiert am 06.01.2026
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Noch vor Weihnachten wurden an der Nellinger Linde die
ersten Ausleger an den neuen Masten installiert.

Die Vorbereitungen zur Fundamentgründung der
Fahrleitungsmasten im nächsten Bauabschnitt Esslinger Norden haben
bereits begonnen. Die Aufnahmen zeigen die Rotenackerstraße.

Die
Fahrleitungsanlage wird mit 61 Masten einspurig bergwärts errichtet
Alle Abbildungen: G. Ciolkowski
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23.11.2025
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Oberleitungsausbau Zollberg: nach fünf Wochen
Bauzeit im Bereich Nellinger Linde und Einmündung Jusiweg ist der
Stand wie folgt.
Alle Mastfundamente sind ausgegraben, fast
alle sind bereits als Blockfundamente mit Betonausguss errichtet. Wenige
Masten sind bereits gesetzt.
Alle Fotos v. G. Ciolkowski
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20.10.2025
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Von Mai bis Oktober 2025 nimmt der SVE sechs
gebrauchte Dieselgelenkbusse zur Verstärkung seiner Flotte infolge
Mehrbedarfs in Betrieb. Sie erhalten die Betriebsnummern 151-156.
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20.10.2025
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Heute beginnt der zweite Bauabschnitt des
Oberleitungsausbaus. In diesem Fall handelt es sich um eine Ergänzung der
bestehenden Fahrleitung in der Zollbergstraße in Richtung Stadtmitte. Im
Jahr 2018 wurde im Zuge des grundlegenden Umbaus des 'Festo-Knotens' die
Fahrleitungsanlage an der Nellinger Linde zurückgebaut. Die Neuerrichtung
macht nun Sinn, da eine Fahrleitungsweiche zum Abbiegen in den Jusiweg
installiert wird. Durch das Eindrahten an der Haltestelle Nellinger Linde
wird die Ladebilanz der Obusse auf der Linie 113 verbessert. Bislang konnte
erst am Zollernplatz eingedrahtet werden.
Da der Speiseabschnitt des Unterwerkes
Achalmstraße spannungsfrei geschaltet ist, verkehren auf den Linien 113 und
118 keine Oberleitungsbusse.
https://www.sve-es.de/start/aktuelles/oberleitungsausbau_zollberg.html
Amtsblatt
(Auszug) vom 17.10.2025
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04.06.2025
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Nach Beendigung aller Baustellen (Schorndorfer
Str., Schelztorstraße) verkehren die Obusse der Linie 101 nach über einem
Jahr erstmals wieder vollständig an der Oberleitung.
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17.05.2025
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Die Verlegung der Fahrleitung im Bereich der
Kreuzung Schorndorfer-/Plochinger Straße ist fast abgeschlossen. Zwei neue
Masten wurden gesetzt, die Aufhängungen beider Fahrleitungsspuren erneuert
und partiell neuer Fahrdraht verlegt. Stadteinwärts wurde der bisherige
Trenner durch einen Diodentrenner (Fabrikat Electroline) ersetzt.
Derzeit werden auf der Linie 101 Dieselbusse
eingesetzt, da durch eine zeitgleich notwendige Abschaltung des Unterwerks
in Mettingen keine ausreichende Lademöglichkeit mehr besteht. Es besteht
die Aussicht, dass das Streckennetz ab Juni wieder vollständig ohne
Einschränkungen befahren werden kann.
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12.05.2025
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Online-Beitrag von SWR aktuell zur Sendung des
SWR1 Baden-Württemberg am Donnerstag, 15.5.2025 ab 5 Uhr
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11.05.2025
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Gleich mit zwei historischen
Obussen bot der Verein Stuttgarter Historische Straßenbahnen am
Muttertag Sonderfahrten an. Henschel-Obus 22 (Bj. 1962) pendelte
halbstündlich zwischen Bismarckstraße und ZOB, während Obus 213 (Van Hool
AG300T, Bj. 2002) sechs Rundfahrten über Zollberg absolvierte.

Die beiden Museumsobusse am
Esslinger Bahnhof im
Einsatz
Foto: F. Wonneberger
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04.05.2025
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Eine aktualisierte Information der Stadt
Esslingen zum Stand und Ausblick auf dem Weg zum emissionsfreien Busverkehr:
https://www.esslingen.de/wohnen-und-bauen/bauen/oberleitungsausbau
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02.05.2025
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Informationen zur Umleitung im Bereich
Plochinger Str. / Schorndorfer Str. infolge Verlegung der Oberleitung (ab
05.05.2025):
https://www.esslingen.de/oberleitung-schorndorfer-strasse
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04.04.2025
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Ab 07.04. befährt die Linie 101 infolge der
Komplettsperrung der Schelztorstraße bis Ende Mai die Umleitung über die
Mettinger- und Berliner Str. in beide Richtungen (im Batteriebetrieb).
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28.03.2025
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Ab heute wird die Fahrleitung der Schorndorfer
Str. bis zur Endhaltestelle Lerchenäcker wieder von den Obussen benutzt.
Aufgrund der nicht umgebauten Fahrleitung im Bereich der Einmündung
Schorndorfer-/Plochinger Straße gilt weiterhin vor Abfahrt an der
Haltestelle Lerchenäcker abzudrahten und im Batteriemodus talwärts zu
fahren. Wird dies vergessen, wird eine Zwangsentgleisung der rechten
Stromabnehmerstange durch einen Fahrdrahtkeil herbeigeführt.
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27.03.2025
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Einstimmige Annahme der Beschlussvorlage zur
Bestellung von 52 Batterieoberleitungsbussen der Firma Škoda
mit Lieferung bis Ende 2026:
Meldung in den Stadtnachrichten:
https://www.esslingen.de/sve-busbeschaffung
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14.03.2025
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Nach Beschlussvorlage
vom 26.03.2025 spricht der SVE eine Vergabeempfehlung von 52
Batterie-Oberleitungsbussen an den Hersteller Škoda Electric
a.s. (CZ) aus. Weitere Anbieter, die die Erstprüfung bestanden, waren Solaris Deutschland GmbH und Hess
AG.
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