| 28.05.2000 -
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Zell - Gartenstadt - Oberesslingen - Bhf. Esslingen
- Pliensauvorstadt - Weil - Hedelfingen und zurück |
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Linie 3K
(K=Krankenhaus)
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01.05.1968 - 1972
Grund: Ausbau der Weilstr. |
Weil - Weilstr. - Pliensauvorstadt - Bhf. Esslingen -
Marktplatz
- Ritterstr. - Kiesstr. - Grabbrunnenstr. - Mülbergerstr. - Krankenhaus (Hirschlandstr.) und zurück |
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eingestellt wg. Verlängerung der Linie 5
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Linie 4
(ab 1978 Linie 4+7, ab 1985 Linie 104)
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| Betriebsdurchführung: Fa. Schefenacker (seit 1978)
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| 02.01.1957 - 19??
Ergänzungslinie zur Obuslinie. Bei Schichtwechsel Fahrten vom und zum Bhf.
Esslingen
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Plochinger Str. (!) - Indexstr. - Bhf. Oberesslingen
- Fritz-Müller- Str. - Industrieinsel Neckarwiesen (Max-Planck-Str.)
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| 19?? - 01.11.1964 |
Bhf. Oberesslingen
- Fritz-Müller- Str. - Industrieinsel Neckarwiesen (Max-Planck-Str.)
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| 02.11.1964 - 26.05.1968 |
Bhf. Esslingen - Plochinger Str. - Bhf. Oberesslingen -
Industrieinsel und zurück (4,3 km)
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27.05.1968 - 01.03.1978 |
Bhf. Esslingen - Schillerplatz - Bhf. Oberesslingen -
Industrieinsel - (Röntgenstr.) und zurück
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ab 01.03.1978 |
Zusammenlegung mit der
Linie 7 (Fa. Schefenacker) nach Sirnau und Deizisau
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07.08.1978 - |
Verlängerung bis
Freizeitzentrum Zell (+0,4 km)
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Linie 5
(ab 1985 Linie 105) Betriebsdurchführung: SVE +
Fa. Schefenacker (seit ?) |
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| 29.08.1959 - ?
Grund: Berufsverkehr der Baumwollspinnerei Brühl,
Ausbau der B10 |
Bhf. Esslingen -
Pliensauvorstadt - B10 - Brühl - Hedelfingen und zurück
(5,4 km)
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1970 - 1972
Grund: wg. neuer B10
(keine Einfahrt von Pliensaubrücke)
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Bhf. Esslingen - Pliensauvorstadt - Stuttgarter Str. - Weilstr. - Amstetter Str.
(6,1 km)
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| 1972 - ?
Grund: Einstellung der
Linie 3K |
Krankenhaus (Kinderklinik Hölderlinweg) - Kiesstr. - Marktplatz -
Bhf. Esslingen - Weil - Brühl - Hedelfingen und zurück |
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19.. - ?.1997 |
Krankenhaus (Kinderklinik Hölderlinweg) - Kiesstr. - Maille -
Bhf. Esslingen - Weil - Brühl - Hedelfingen und zurück
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?.1997 - 23.05.1998 |
Am Schönen Rain - Städt. Kliniken -
Kiesstr. - Maille - Bhf. Esslingen - Weil - Brühl -
Hedelfingen und zurück |
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24.05.1998 - 27.05.2000 |
Am Schönen Rain - Städt. Kliniken -
Kiesstr. - Maille - Bhf. Esslingen - Pliensauvorstadt - Weil
- Brühl - Hedelfingen und zurück |
| 28.05.2000
Grund: Übernahme der
Fahrten nach Weil durch Linie 102 und 103, nach Hedelfingen durch 103 |
Am Schönen Rain - Städt. Kliniken -
Kleiner Markt - Bhf. Esslingen - Maille - Finanzamt - Städt. Kliniken -
Am Schönen Rain |
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Linie 7a
(bis 1978 (?) Linie 7, ab 1985 Linie 102)
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04.03.1974 - 1987 (?) |
Bhf. Mettingen - Neumettingen - Weil (plaza) - Brühl
und zurück (2,5 km)
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Linie ZZ
(ab 19?? Linie 3E, ab 1985 Linie 115), SVE
+ Fa. Schefenacker
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| 1978 (?) - |
Bhf. Esslingen - Oberesslingen - Bhf. Zell - Zell Alleenstr
und zurück
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Linie Z
(ab 1985 Linie 118) - ab 01.09.1990 DUO-Bus-Ringlinie,
ab 25.11.1991 Obus-Ringlinie
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01.03.1978 - 16.06.1984 |
Bhf. Esslingen - Pliensauturm - Zollberg - Bhf. Esslingen |
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17.06.1984 - |
Bhf. Esslingen - Pliensauturm -Maille - Zollberg - Bhf. Esslingen |
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Linie ED
(ab 1985 Linie 119) - ab 01.09.1990 DUO-Bus-Linie,
später wieder Dieselbus-Linie (im Auftrag der END)
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01.03.1978 - |
Bhf. Esslingen - Zollberg - Nellingen - Denkendorf und zurück
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Linie EN
(ab 1985 Linie 120) - ab 01.09.1990
DUO-Bus-Linie,
später wieder Dieselbus-Linie
(im Auftrag der END)
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01.03.1978 - |
Bhf. Esslingen - Zollberg - Nellingen - Scharnhausen -
Neuhausen - (Wolfschlugen) und zurück
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weitere Linien
(aus Linienschildanzeige [Mitte 80er-Jahre]), z.
T. Versuchslinien oder nur einzelne Kurse:
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| Linie
De
(ab 1985 Linie 121) (im Auftrag der END, wird von der
Fa. Schefenacker gefahren!)
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| 01.03.1978 - |
Bhf. Oberesslingen - Sirnau - Körschtal - Denkendorf -Neuhausen
und zurück
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| Linie ZZ
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| ? - ? |
Zollberg - Bhf. Esslingen - Oberesslingen - Zell - Industriegebiet
und zurück
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| Linie Z
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| ? - ? |
Zollberg - Bhf. Esslingen - Lerchenäcker und zurück |
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| Linie Z |
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| ? - ? |
Zollberg - Bhf. Esslingen - Obertürkheim und zurück |
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| Linie Z
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| ? - ? |
Zollberg - Bhf. Esslingen - Mettingen und zurück |